Strategi Bisnis PT KA Logistik untuk Mengurangi Praktik Over Dimension dan Over Load (ODOL) di Indonesia
DOI:
https://doi.org/10.38035/jimt.v7i4.8056Keywords:
Strategi Bisnis, Kereta Api Logistik, ODOL, Transportasi Multimoda, Rantai Pasok BerkelanjutanAbstract
Praktik over dimension dan over loading (ODOL) pada angkutan barang jalan raya masih menjadi permasalahan serius dalam sistem logistik Indonesia karena menimbulkan kerusakan infrastruktur, risiko keselamatan lalu lintas, meningkatnya biaya logistik, serta ketidakadilan persaingan antar moda transportasi. Oleh karena itu, logistik berbasis kereta api memiliki potensi sebagai alternatif transportasi yang lebih aman, efisien, dan berkelanjutan, namun kontribusinya terhadap angkutan logistik nasional masih relatif terbatas. Penelitian ini bertujuan menganalisis dan merumuskan strategi bisnis PT Kereta Api Logistik (KAI Logistik) dalam mengurangi praktik ODOL melalui optimalisasi angkutan barang berbasis kereta api. Metode penelitian menggunakan pendekatan deskriptif kualitatif dengan melalui wawancara mendalam terhadap tujuh partisipan kunci, observasi, serta studi dokumentasi perusahaan dan kebijakan terkait. Hasil penelitian menunjukkan bahwa strategi utama yang dapat dilakukan meliputi penguatan layanan logistik terintegrasi end-to-end, peningkatan kapasitas dan frekuensi angkutan kereta api, digitalisasi layanan logistik, kemitraan multimoda dengan angkutan non-ODOL, serta advokasi kebijakan biaya operasional seperti track access charge (TAC). Strategi tersebut berpotensi meningkatkan daya saing moda rel sekaligus mendukung peralihan angkutan barang dari jalan raya. Penelitian ini menyimpulkan bahwa optimalisasi logistik berbasis kereta api dapat menjadi solusi strategis dalam mendukung implementasi kebijakan Zero ODOL, meningkatkan efisiensi rantai pasok nasional, dan mendorong transportasi logistik yang lebih berkelanjutan. Implikasi penelitian menunjukkan perlunya dukungan kebijakan pemerintah yang lebih berkeadilan antar moda transportasi, integrasi sistem logistik multimoda, serta inovasi model bisnis logistik berbasis rel guna memperkuat daya saing sektor logistik nasional.
References
Beil, D., Putz-Egger, L.-M., Sys, C., & Roorda, M. J. (2025). Assessing the acceptance of modal shift policy among shippers and logistics providers. Transport Policy, 166, 148–165. https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2025.03.010
Björk, L., Vierth, I., & Cullinane, K. (2023). Freight modal shift: A means or an objective in achieving lower emission targets? The case of Sweden. Transport Policy, 142, 125–136. https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2023.08.013
Braun, V., & Clarke, V. (2021). One size fits all? What counts as quality practice in (reflexive) thematic analysis? Qualitative Research in Psychology, 18(3), 328–352. https://doi.org/10.1080/14780887.2020.1769238
Dasaklis, T. K., Kopanaki, E., Chountalas, P. T., Rachaniotis, N. P., Voutsinas, T. G., Giannakis, K., & Chondrokoukis, G. (2024). Exploring the Implementation Challenges of the Electronic Freight Transport Information (eFTI) Regulation: An Empirical Perspective from Greece. Logistics, 8(1). https://doi.org/10.3390/logistics8010030
Emon, M. M. H., & Khan, T. (2025). Exploring the mediating role of green logistics in enhancing green supply chain performance: Evidence from Bangladesh. Journal of Engineering Research. https://doi.org/10.1016/j.jer.2025.10.003
Fathurrahman, R., & Afra, S. A. (2025). Designing Future Policy Scenarios for Sustainable Urban Freight Transport: Lessons from the Jakarta Greater Area. Khazanah Sosial, 7(4), 956–975. https://doi.org/10.15575/ks.v7i4.44374
Fitrianingsih, L., & Kurnia, R. (2025). Dampak Beban Sumbu Kendaraan Berlebih (Over Dimension Over Loading) Terhadap Penurunan Umur Layan Perkerasan Jalan Dan Peningkatan Kebutuhan Biaya Pemeliharaan Jalan Tol. Jurnal Teknik Sipil, 32(2), 221–232. https://doi.org/10.5614/jts.2025.32.2.10
Ibrahim, M. D., Pereira, M. A., & Caldas, P. (2024). Efficiency analysis of the innovation-driven sustainable logistics industry. Socio-Economic Planning Sciences, 96, 102050. https://doi.org/10.1016/j.seps.2024.102050
Jayarathna, C. P., Agdas, D., & Dawes, L. (2024). Viability of sustainable logistics practices enabling circular economy: A system dynamics approach. Business Strategy and the Environment, 33(4), 3422–3439. https://doi.org/10.1002/bse.3655
Karam, A., Jensen, A. J. K., & Hussein, M. (2023). Analysis of the barriers to multimodal freight transport and their mitigation strategies. European Transport Research Review, 15(1), 43. https://doi.org/10.1186/s12544-023-00614-0
Khayyat, M., Balfaqih, M., Balfaqih, H., & Ismail, M. (2024). Challenges and Factors Influencing the Implementation of Green Logistics: A Case Study of Saudi Arabia. Sustainability, 16(13). https://doi.org/10.3390/su16135617
Khorik, P. R. A. (2025). Pengawasan Over-Dimension Over-Loading Angkutan Pasir Perspektif Mashlahah Berdasarkan Hukum Positif. Journal of Islamic Business Law, 9(3), 101–114. https://doi.org/10.18860/jibl.v9i3.14923
Muttaqin, R. M. R. (2025). ANALYSIS OF LAW ENFORCEMENT AGAINST OVER DIMENSION OVER LOAD (ODOL) VIOLATIONS ACCORDING TO THE ROAD TRAFFIC AND TRANSPORTATION LAW. DE JURE Critical Laws Journal, 6(3), 154–167. https://doi.org/10.48171/dejure.v6i3.196
Rong, C., Li, X., Zhang, G., & Wang, X. (2025). Analysis on the adjustment of transportation structure and the logistics transformation of railway freight. Railway Sciences, 4(1), 82–96. https://doi.org/10.1108/RS-09-2024-0040
Setianto, H. (2025, June 13). Korlantas Polri Catat 32.000 Kendaraan Terindikasi Over Dimension dan Overload Beroperasi di Jalan. KORLANTAS POLRI - INFORMASI LALU LINTAS INDONESIA. https://korlantas.polri.go.id/korlantas-polri-catat-32-000-kendaraan-terindikasi-over-dimension-dan-overload-beroperasi-di-jalan/
Simonelli, F., Sterle, C., Masone, A., Tocchi, D., Tinessa, F., Mancuso, A., Papola, A., & Marzano, V. (2024). New freight transport incentive to achieve modal shift targets: Methodology and application to Italy. Transportation Research Interdisciplinary Perspectives, 26, 101166. https://doi.org/10.1016/j.trip.2024.101166
Sugari, H., Kusuma, A., & Purnomo, R. Y. (2022). Impact of Overloading Vehicle towards the Level of Service on Freeway Segment (Case Study: JORR KM 27 to KM 23): 3rd International Symposium on Transportation Studies for Developing Countries, ISTSDC 2021. IOP Conference Series: Earth and Environmental Science, 1000(1). https://doi.org/10.1088/1755-1315/1000/1/012019
Sulthan R, M. (2026, February 12). Asistensi Kasus ODOL di Sumsel, Korlantas Polri Perkuat Target Nol Pelanggaran di 2027. KORLANTAS POLRI - INFORMASI LALU LINTAS INDONESIA. https://korlantas.polri.go.id/2026-02-12-asistensi-kasus-odol-di-sumsel-korlantas-polri-perkuat-target-nol-pelanggaran-di-2027/
Turbaningsih, O., Buana, I. S., Iqbal Nur, H., & Pertiwi, A. (2022). The multimodal transport analysis for project logistics: Export of Indonesia’s train manufacturer. Cogent Social Sciences, 8(1), 2095081. https://doi.org/10.1080/23311886.2022.2095081
Widjaja, G., & Prasetyo, C. E. (2024). Penerapan Sanksi terhadap Pelanggaran Aturan Over Dimensi Over Load (Odol) dalam Perspektif Hukum Bisnis: Studi Kasus Terhadap Penegakan Undang-Undang No. 22 Tahun 2009 Tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Jurnal Tana Mana, 5(1), 133–140. https://doi.org/10.33648/jtm.v5i1.498
Widyanti, A., Gananda, J. M., Yudhistira, T., Weningtyas, W., Bowo, L. P., & Nugoroho, S. (2025). Over-Dimension and Over-Load (ODOL) truck in highways: Prevalence and modeling intention to operate ODOL truck, lesson learned from Indonesia. Transportation Research Interdisciplinary Perspectives, 29, 101320. https://doi.org/10.1016/j.trip.2024.101320
Wiramukti, A. K., Devanti, F. A. R., Prastika, K. R., Hidayah, S. F., & Sadri, P. D. A. (2025). Socialization of Zero Over Dimension Over Loading Policy to Freight Transport Drivers at UPPKB Kalitirto. Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Semangat Nyata Untuk Mengabdi (JKPM Senyum), 5(1), 49–56. https://doi.org/10.52920/jkpmsenyum.v5i1.460
Wyldan, A. A., & Naibaho, P. R. T. (2025). Pengaruh Kendaraan Over Dimension Over Loading (Odol) Terhadap Kecelakaan dan Kemacetan Lalu Lintas. Teknika, 20(2), 87–96. https://doi.org/10.26623/teknika.v20i2.13087
Zagloel, T. Y. M., Siregar, M. T., Hidayatno, A., & Setiawan, A. D. (2024). Development of sustainable logistics performance model using system dynamics in urban logistics service companies in Indonesia. Cogent Business & Management, 11(1), 2286684. https://doi.org/10.1080/23311975.2023.2286684
Zheng, P., Quan, S., & Chu, W. (2021). Analysis of Market Competitiveness of Container Railway Transportation. Journal of Advanced Transportation, 2021(1), 5569464. https://doi.org/10.1155/2021/5569464
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2026 Yuskal Setiawan , Ali Afandi , Rony Bima Yudianto, Muhammad Iqbal Firdaus, Lira Agusinta
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Penulis yang mempublikasikan manuskripnya di jurnal ini menyetujui ketentuan berikut:
- Hak cipta pada setiap artikel adalah milik penulis.
- Penulis mengakui bahwaJurnal Ilmu Manajemen Terapan (JIMT) berhak menjadi yang pertama menerbitkan dengan lisensi Creative Commons Attribution 4.0 International (Attribution 4.0 International CC BY 4.0) .
- Penulis dapat mengirimkan artikel secara terpisah, mengatur distribusi non-eksklusif manuskrip yang telah diterbitkan dalam jurnal ini ke versi lain (misalnya, dikirim ke repositori institusi penulis, publikasi ke dalam buku, dll.), dengan mengakui bahwa manuskrip telah diterbitkan pertama kali di Jurnal Ilmu Manajemen Terapan (JIMT).
