Sistem Manajemen Sekuriti PT KAI (Persero)

Authors

  • Edy Soesanto Universitas Bhayangkara Jakarta Raya
  • Nabila Salsabila Universitas Bhayangkara Jakarta Raya
  • Resti Meliana Putri Universitas Bhayangkara Jakarta Raya
  • Maiyona Dannisya Universitas Bhayangkara Jakarta Raya

DOI:

https://doi.org/10.38035/jemsi.v4i5.1551

Keywords:

Sistem Manajemen Keamanan, Asesmen Keamanan, Gerbang Penjemputan Wajah, Perlintasan Kereta Api Otomatis, analisis SWOT

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui Sistem Manajemen Keamanan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) dalam memaksimalkan penilaian keamanannya dan juga mengoptimalkan bentuk sistem manajemen keamanan yaitu Fitur Face Recognition Boarding Gate dan Sistem Pengamanan Automatic Railroad Crossing Gate dengan Arduino-Based Wireless Communication. PT Kereta Api Indonesia (KAI) menggunakan pintu kereta api otomatis untuk mengontrol atau melarang mobil dan pejalan kaki melintasi rel kereta api saat kereta api melintasi perlintasan kereta api. Berdasarkan hasil dan pembahasan, PT. Kereta Api Indonesia (Persero) telah melakukan analisis SWOT yang komprehensif, meliputi kekuatan pasar, kelemahan perusahaan, peluang yang diberikan oleh ketersediaan produk perkeretaapian, dan ancaman yang ada saat ini.

References

Fikri, W. A., Fhazrel, F. P., & Fahmi, R. A. (2018). Analisis Kepuasan Pelanggan Pt . Kereta Api Indonesia. Analisis Kepuasan Pelanggan PT. Kereta Api Indonesia, 1(4), 1–11.
Kusriyanto, M., & Wismoyo, N. (2017). SISTEM PALANG PINTU PERLINTASAN KERETA API OTOMATIS DENGAN KOMUNIKASI WIRELESS BERBASIS ARDUINO. 23(1), 73–80.
Luth’v, W. A., Sena Wangi, B. A., Lestari, R. A., Abidah, E. E., Salsabila, E., & Amri, A. (2022). Strategi pelayanan perusahaan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) dalam meningkatkan pengguna jasa transformasi kereta api. Insight Management Journal, 2(2), 75–80. https://doi.org/10.47065/imj.v2i2.153
Nugraha, H. (2019). Analisis Pelaksanaan Program Keselamatan Dan Kesehatan Kerja Dalam Upaya Meminimalkan Kecelakaan Kerja Pada Pegawai Pt. Kereta Api Indonesia (Persero). Coopetition?: Jurnal Ilmiah Manajemen, 10(2), 93–102. https://doi.org/10.32670/coopetition.v10i2.43
Bisnis.com. (2021, 26 Januari). KAI Tingkatkan Keamanan, Alat Sensor Dikembangkan. Diakses pada Maret 2023, dari https://m.bisnis.com/amp/read/20210126/98/1348105/kai-tingkatkan-keamanan-alat-sensor-dikembangkan
Bsn.go.id. (2017, 22 Maret). Pentingnya SNI Manajemen Resiko untuk Sektor Publik. Diakses pada Maret 2023, dari https://bsn.go.id/main/berita/berita_det/8298/-
Identifai.id. (2022, 31 Agustus). Apa Itu Face Recognation, Cara Kerja, dan Kegunaannya. Diakses pada Maret 2023, dari https://www.identifai.id/id/post/apa-itu-face-recognition-cara-kerja-dan kegunaannya#:~:text=Face%20recognition%20adalah%20suatu%20jenis,%2C%20suara%2C%20dan%20tanda%20tangan
Kai.id. (2022, 11 April). Soft Launching Agustus 2022, KAI Pastikan Keamanan dan Keselamatan LRT Jabodebek. Diakses pada Maret 2023, dari https://www.kai.id/information/full_news/5288-soft-launching-agustus-2022-kai-pastikan-keamanan-dan-keselamatan-lrt-jabodebek
Kai.id. (2022, 30 Oktober). Terapkan Face Recognition, Boarding Kini Cukup Pindai Wajah. Diakses pada Maret 2023, dari https://www.kai.id/information/full_news/5452-terapkan-face-recognition-boarding-kini-cukup-pindai-wajah
Merdeka.com. (2013, 19 November). Profil Kereta Api Indonesia. Diakses pada Maret 2023, dari https://www.merdeka.com/kereta-api-indonesia/profil#:~:text=PT%20Kereta%20Api%20Indonesia%20adalah,meliputi%20angkutan%20barang%20dan%20penumpang

Downloads

Published

2023-05-20

How to Cite

Soesanto, E. ., Salsabila, N. ., Meliana Putri, R. ., & Dannisya, M. . (2023). Sistem Manajemen Sekuriti PT KAI (Persero). Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi, 4(5), 835–842. https://doi.org/10.38035/jemsi.v4i5.1551

Issue

Vol. 4 No. 5 (2023): Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (Mei - Juni 2023)

Section

Articles

License

Hak cipta :

Penulis yang mempublikasikan manuskripnya di jurnal ini menyetujui ketentuan berikut:

  1. Hak cipta pada setiap artikel adalah milik penulis.
  2. Penulis mengakui bahwa Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (JEMSI) berhak menjadi yang pertama menerbitkan dengan lisensi Creative Commons Attribution 4.0 International (Attribution 4.0 International CC BY 4.0) .
  3. Penulis dapat mengirimkan artikel secara terpisah, mengatur distribusi non-eksklusif manuskrip yang telah diterbitkan dalam jurnal ini ke versi lain (misalnya, dikirim ke repositori institusi penulis, publikasi ke dalam buku, dll.), dengan mengakui bahwa manuskrip telah diterbitkan pertama kali di Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (JEMSI).